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在国际港湾协会主席、德国汉堡港务局首席执行官延斯·迈尔看来，脱碳已成为港航业发展的当务之急，必须加快采用氢能等替代能源。他认为，在海陆多式联运和人工智能技术等前沿领域，各方应强化互信协作，共同推进国际港航标准与政策体系的革新。
姜增伟强调，在数字化赋能下，与数字化相关的国际贸易成为当代文化贸易的核心内容和重要的载体。他还提出，文化贸易助力文化强国建设的路径包括坚持创新提升，注重政策和业态创新；坚持开放包容，用国际易懂语言讲述本国故事；坚持合作共赢，营造公平公正的国际贸易环境。
此次海南省旅游和文化广电体育厅赴日开展旅游推广交流活动，是践行“航线开到哪，营销做到哪”原则的生动实践。该厅相关负责人表示，依托“东京往返海口”“大阪往返海口”航线开通的有利契机，海南积极在日本市场开展精准营销，有效提升了海南旅游在日本的知名度与美誉度。未来，海南将以更加开放的姿态、更加多元融合的业态，持续向世界讲述动人的“海南故事”，吸引更多国际游客踏上这片充满魅力的海岛，开启一段难忘的海岛生活之旅。(完)
珠海市海洋发展集团副总经理苏庆龙介绍，“湾区伶仃”号总长155.8米，设有12个独立养殖舱，养殖水体约8万立方米，年产能可达3000至5000吨，相当于陆地5000亩鱼塘的产量，是当之无愧的“养殖航母”“深海粮仓”。
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