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　　“助跑计划”围绕科技成果的孵化、发掘、培育、对接、落地全过程，由政府引领，“双十平台”、科技企业、服务机构等多主体协同，技术转移转化专业人才全流程“助跑”，提供全链条服务支撑的转移转化服务保障体系。该计划力争实现“双十平台”年引进省级以上领军人才等高层次人才30人以上，年催生高价值发明专利300项以上，年落地杭州转化科技成果30项以上。

　　数据的背后，不仅是遂昌文旅产业的蓬勃发展，也是山区县在高速公路网络完善后，依托“交通+旅游”模式推动乡村振兴、促进共同富裕的生动实践。

　　在解放碑中央商务区，地上高楼林立、车水马龙；地下60米深处，一条7.5公里长的停车环道串联起20多个车库、1万多个停车位。利用地下空间，渝中区建设了全国最大的地下停车系统工程，形成了立体交通体系，解决了长期困扰解放碑片区的交通瓶颈问题，让解放碑中央商务区的城市功能和品质取得新跨越。

　　在“冯契的哲学思想与世界百家争鸣”研讨会上，中外学者以多维视角深入剖析冯契哲学的精髓，探讨其在全球哲学语境中的独特价值。美国肯庸学院教授萧阳回顾冯契哲学的时代背景与全球影响，称其为20世纪中国哲学的“灯塔”，其思想在全球化时代仍具启迪意义。美国学者乔丹·杰克逊(Jordan Jackson)将冯契的“智慧说”与希腊哲学的自我修养传统相比较，探讨两者在追求智慧与德性上的共鸣。

　　打造114个垂直风井解决消防通风问题、引入北斗卫星信号解决隧道内定位难题……解放碑地下环道建设过程中，攻克了多项技术难题。重庆渝中停车服务有限公司地下环道管理中心工作人员陈浩昆说，地下环道投用后分流了地面30%的车流量，释放了地面道路空间，缓解了交通压力，极大提升市民和游客出行体验。

　　据了解，柳州市零工市场采用“一中心三联盟”的运营机制，即以就业服务中心为核心，联合企业、培训机构、社会组织，整合各方资源，为零工就业提供全方位支持。

　　匡丽霞：国外进口的设备一般都是一套一千多万元，而且所有的东西都依赖国外，它的技术是被垄断的。我们现在自主研发的，第一个是价格降下来了，可能也就在五六百万元，还有一个就是所有的从芯片到硬件、软件都是国产化，我们就不受人家“卡脖子”了。