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  “台湾海峡平均水深仅约60米,两岸海洋产业合作有着天然优势。”厦门大学特约研究员傅崐成向记者分析,在渔业方面,台湾远洋捕捞技术先进,大陆市场潜力巨大,可联合开发国际渔业资源;造船领域,大陆巨型货轮与台湾游艇制造有互补空间;海运上,两岸航运企业已在全球市场占据重要份额。“唯有深化产业链互补,才能在全球海洋经济中提升竞争力。”傅崐成说。(完)

  “但与上海、广东、重庆等地区相比,四川的汽车产业发展还存在一定差距。”廖先德说,特别是零部件本地配套率仅40%,大量零部件来自沿海地区,甚至部分来自国外,这既增加了企业的物流运输成本、降低了企业利润率,又增添了产业链供应链安全稳定风险,不利于形成整零互动的产业体系、发挥汽车产业对经济发展的带动作用。此次会议将促成四川省更多企业、金融机构、科研院所形成长期合作关系。

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