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针对“五一”节假日期间团队游、家庭游旅客的增加,郑州机场加强引导问询力量,及时分流旅客,提高办理值机手续效率,缩短旅客在值机柜台的排队等待时间。
《报告》揭示了中国青年出游行为年龄分层、社交模式与时间规划的深层关联。数据显示,30岁-35岁青年以33.24%的占比成为出行主力,这一现象在经济发达地区尤为显著,上海、深圳、浙江、江苏、广州5省市构成了“30+出行高地”。总体来看,男青年比女青年更爱出去玩,男青年出游占50.61%,女青年出游占49.39%。一线城市成为“男青年旅行大本营”,其中,深圳男青年以59.59%的出游比例稳坐榜首,上海以58.41%位列第二,北京以57.81%位居第三。而重庆的女青年更爱出游,女性出行占比达到53.21%。有数数据创新实验室分析认为,当代年轻人出游画像映射出多元的社会文化图景。经济发达地区的“30+”群体对旅游品质有更高追求,更愿意将旅行视为重构生活意义的方式,与延迟婚育、逃离职场等社会心态深度交织。
北京交通部门全力做好市民、游客出行服务保障。加强公共交通运力投放,轨道交通(含西郊线、亦庄T1线)假日日均客运量797万人次,较2024年增长1.5%。地面公交假日日均客运量423万人次。
除节假日依旧是出游旺季,越来越多的年轻人用错峰出行助力周末出游高峰常态化,显示出工作与休闲边界柔性化的社会趋势。《报告》显示,全国近两成年轻人选择周五错峰出行,其中最受欢迎目的地前五名分别是成都、广州、重庆、北京和杭州。随着高铁网络的不断完善,青年出行首选高铁趋势也日益显著,全国18岁-24岁年轻人中,60%选择高铁出行。随着“特种兵”旅行的兴起,其中30%的年轻人1年内高铁出行超过3次,是飞机出行的3倍。
这样的变化并非一蹴而就。自1958年包兰铁路固沙工程启动以来,当地通过草方格固沙、光伏治沙等模式,累计完成治沙150万亩,推动腾格里沙漠后退25公里,沙漠生态环境的改善为旅游开发奠定了坚实的基础,而文旅产业带来的经济效益又进一步反哺了环境保护,形成了良性循环。
几天前,在庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会上,来自中国二重德阳万航模锻公司的叶林伟,代表全国劳动模范和先进工作者宣读倡议书。
“五一”假期期间,道路交通安全形势总体平稳,随着假期即将结束,部分驾驶人已经踏上了返程的旅途。交管部门提醒广大驾驶人,驾车返程前要密切关注路况信息、天气预报,做好出行规划,合理安排出行时间、路线,文明驾驶。返程流量大,遇有阶段性缓行路段,请勿加塞、争道抢行。