操小媳妇- 3ph车：现代汽车工业的创新风向标

　　中新网北京5月16日电 题：闫春生：为锂电池“血液”注入中国力量

　　作者 周昕

　　脱下生产车间的蓝色工装，紧接着穿上白色大褂进入实验室，多氟多新材料股份有限公司(以下简称“多氟多”)总工程师闫春生的工作节奏向来如此。最近，他正带着徒弟为六氟磷酸锂第五代工艺技术的成功应用做最后的冲刺，希望实现生产“一键启动”。

　　六氟磷酸锂是锂离子电池的核心材料。如果把锂电池中的电解液比作人体的血液，那么六氟磷酸锂就是电解液中的“红细胞”，其技术水平和产能直接关系到电池性能与成本。由于生产过程伴随低温、强腐蚀等严苛挑战，六氟磷酸锂的合成曾是氟化工领域的“高难度动作”。

　　2008年以前，六氟磷酸锂的生产技术被国外企业垄断和封锁，国内企业使用的原材料全部依赖进口，最高售价曾达到每吨上百万元人民币。

　　怀着突破“卡脖子”技术的决心，2006年，还是车间一线工人的闫春生主动请缨，加入了公司仅有3人的六氟磷酸锂研制小组。

　　闫春生回忆，六氟磷酸锂研发的初始阶段遇到不少难题。当时，六氟磷酸锂的合成技术在国内还是一片空白，闫春生就和同事们通过网络和图书馆查阅资料。“因为条件有限，我们只能从资料中不断获取灵感，向专家请教后，2个月才焊接出了实验用的小型四氟材料容器，一步步摸索着前进。”

　　除了经验不足，研发过程还常常伴随风险。由于六氟磷酸锂的原料遇水遇酸会发生剧烈反应释放大量热量，加之人工加料速度难以得到精准控制，实验开始的第2个月，就发生了合成容器的第一次爆炸，防护服甚至都被烧出了洞。由于常年“扎根”于实验室环境下，闫春生的指甲被酸烟灼烧得肿胀疼痛，甲面中间明显有了凹陷和镂空。

　　历经八百多个日夜，上千次的反复实验，2009年初，闫春生团队终于拿到了各项指标全部合格的化验单，成功制造出2克六氟磷酸锂。

　　从2克到2吨、200吨，再到千吨级的生产线，闫春生团队先后突破原料提纯、机械密封、低温等一道道难关，实现一次次技术迭代。在这一过程中，闫春生首创提出了“双釜法”合成六氟磷酸锂的生产工艺，进一步提高了原料的利用率，大幅提升了产量。他们还利用合成产生的高压气体作为推动力，边反应边推动液体旋转，代替传统机械搅拌，解决了原有生产容易泄漏的技改难题，为工业化生产排除了重大隐患。