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  几年前,这里还是一段土路,每逢雨季便格外泥泞。货车司机约翰·穆兰比回忆:“车轮常常陷在泥里,搞不好装茶叶的箱子还会进水,眼看着茶农们的心血白白浪费。”土路后来在中企建设下升级为沥青道路,穆兰比每天能多运几趟茶叶,收入多了好几倍,“再也不用担心茶叶烂在路上了”。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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