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近年来,史东岳先后参与制定了装卸、计量、配煤作业质量,煤炭盈亏、除杂、商务货运质量管理,煤炭质量检验、洒落煤炭归垛管理以及服务质量管理等制度办法,保障京唐港配煤精度与客户要求的热值偏差率长期稳定在2‰以内,他所在的部门被誉为“煤炭裁缝”。
一是强化顶层设计。将推动人工智能产业发展纳入“人工智能+”总体战略部署,开展多维度、多阶段系统布局和强化政策支持。发挥超大规模市场、产业体系完备、应用场景丰富等优势,有效整合数据、知识、人才资源,夯实算力基础,深入挖掘垂直领域应用场景,实施一批产业创新及应用示范工程。
将时光回溯到2015年的一个冬夜。晚上十点,武汉铁路司机学校的模拟驾驶舱内依旧灯火通明。吴俊豪和徐宇锋身着同款军大衣,全神贯注地进行着对标停车作业。
央视网消息:“五一”假期的最后一天,交通出行迎来了返程客流高峰。公路方面,中长途返程车流与短途返程车流叠加,返程高峰显现,时段性拥堵特点突出,预计16—18时将出现返程拥堵高峰。民航方面,5日全国民航预计运输旅客232万人次,“五一”假期,全国民航预计累计发送旅客1115万人次,日均223万人次,比2024年同期增长11.8%。
香港5月5日电 (魏华都 黄岩妮)香港特区政府入境事务处5日晚表示,截至当天21时,中国内地“五一”假期期间内地访港旅客约91.3万人次,远超去年“五一”假期5天访港内地旅客数据(约76.6万人次)。
自2010年东盟—中国自贸区全面建成以来,这一全球规模最大的发展中国家自贸区持续升级迭代。2015年,双方达成升级协议,形成自贸区2.0版,协议于2019年全面实施。根据中方公布的数据,2024年,中国与东盟贸易总值达到6.99万亿元人民币,增长9.0%,占中国外贸总值的15.9%。目前东盟已连续5年稳居中国最大贸易伙伴,中国连续16年保持东盟第一大贸易伙伴地位。2021年11月中国提出开启自贸区3.0版建设后,东盟各国积极响应,双方于2022年11月启动升级谈判。经过近两年9轮正式谈判和百余场工作组会议,升级谈判实质性结束,双方有望在2025年签署升级协定。届时,东盟同中国的自贸合作将站上新的历史起点。
2014年,史东岳通过两千余次化验数据分析,建立煤炭特性数据,首创“三维配煤模型”,建立单船质量跟踪台账,推动京唐港智能化配煤系统上线,堆场盘垛时间由1天降到1小时,精度由5%提高到1%。