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重庆首趟图定中亚班列承运55车货物,货值超1400万元(人民币,下同),货重超2000吨,均来自重庆万凯新材料科技有限公司。该公司负责人说,该图定班列常态化运行后,其出口乌兹别克斯坦等中亚国家的运输周期缩短7天,预计每年能节省运输成本近400万元。
“跨越‘死亡之谷’需要的不仅是勇气。”他建议,企业家要深入研读相关产业政策,及时对接寻求支持,把握好产业迭代周期,保持耐心与长期主义。“要依托高学历、高职称、高技能人才,重点借力研究型大学孵化、战略资本投入和专精特新产业园区,形成从技术突破到规模化应用的完整生态,才能在全球竞争中赢得先机。”
中国驻英国使馆发言人13日表示,英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径,中方坚决反对,已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意,不断火上浇油,助长战事延绵不绝、生灵涂炭,致使和平更加遥遥无期。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
不少德国青少年怀着学习中文的期待,加入德国伯乐中文合唱团,但合唱团却给他们打开了另一扇了解中华文化的窗户。合唱团2014年成立至今,已经十一次来中国交流访问。不少合唱团成员毕业后还来到中国深造、工作,延续德中友谊。
访问期间,习近平总书记和苏林总书记、范明政总理共同见证中越铁路合作机制启动。中越标准轨铁路的全面联通,将进一步拓展区域互联互通的大图景。从中老铁路到中泰铁路,从印尼雅万高铁到马来西亚东海岸铁路,乘着共建“一带一路”的东风,泛亚铁路网的宏伟愿景一点点变成现实。
圆桌对话环节,专精特新企业家代表与金融机构专家展开圆桌对话,围绕“规模与质量”“利润与创新”以及“产业与金融”三个维度的关键议题,从各自经验出发,共同探讨企业从“小而美”转向“强而精”的创新路径。