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5月27日，2025海丝港口合作论坛在浙江宁波举办。(主办方供图)

　　中国航海学会理事长何建中表示，面对全球经济复苏乏力、单边主义与贸易保护主义抬头等挑战，港航业应以绿色实践夯实可持续发展基础，以数字智能驱动转型升级，以互联互通促进融合发展。

　　“全球港航业应加快建设智慧、可持续的多式联运体系，不仅是为了服务物流本身，更是为了支撑产业发展。”比利时西弗兰德省省长卡尔·德卡卢维表示，比利时的安特卫普—布鲁日港是欧洲最高效的滚装港口之一，与中国企业的合作不仅强化了其远洋集装箱运输能力，也为欧中之间搭建了快捷、稳定的供应链通道。

　　在国际港湾协会主席、德国汉堡港务局首席执行官延斯·迈尔看来，脱碳已成为港航业发展的当务之急，必须加快采用氢能等替代能源。他认为，在海陆多式联运和人工智能技术等前沿领域，各方应强化互信协作，共同推进国际港航标准与政策体系的革新。

　　浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长陶成波表示，港口作为驱动区域经济协同发展的核心引擎，既要以全球视野拓展循环空间，更要深度激活资源集聚效应、产业支撑功能和区域辐射能级，推动港、产、城全要素深度融合，为世界经济发展注入开放活力。

　　开幕式上还发布了《2025海丝港航高层圆桌会议共同声明》。各方呼吁以更开放的姿态、更创新的手段、更可持续的模式应对挑战，实现“绿色共享”的愿景，构建“智慧互联”的未来。(完)

【编辑:曹子健】

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