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　　此前，因缺少相关牌照资质，部分企业需先用内地牌照货车将货物运至广东关口，转由香港牌照货车办理清关手续后再运送至香港目的地。此过程不仅增加接驳费用和产品损耗风险，过高的物流成本还制约了企业发展。

　　“未之见而亲焉，可以往矣；久而不忘焉，可以来矣。”我上次访问马来西亚是2013年，贵国风光旖旎、文化多元、人民友善，给我留下深刻印象。时隔12年再次来访，看到马来西亚国家发展蒸蒸日上，现代化建设取得显著成就，我由衷地感到高兴。相信在最高元首陛下和安瓦尔总理带领下，马来西亚一定会不断释放发展活力，沿着“昌明大马”的道路取得更加辉煌的成就。

　　近年来，台山三合、四九、冲蒌、都斛等镇都有上规模种植南瓜，第一造南瓜多数集中在三四月上市。其中，都斛镇推广“稻稻菜”种植模式，部分种植户选择在晚造水稻收割后至早造水稻插秧前的闲置期种植瓜菜，仅南瓜今年就有300多亩。

　　近年来，临海探索建立了“国资投资+企业运营+村村入股”的“联营矩阵”，按照“市社发集团投资50%+村集体以土地资源入股50%”的比例组建强村公司，整合资金进行基础设施建设、业态综合开发，引入团队统一运营。

　　今年第一季度，香港港口吞吐量达339.5万个标准箱，同比增加2.2%。其中葵青货柜码头吞吐量为258.5万个标准箱，占香港港口总吞吐量的76.14%。

　　对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。

　　受访青年中，00后占13.3%，95后占29.1%，90后占40.3%，85后占17.3%。来自一线城市的占34.4%，二线城市的占40.4%，三四线城市的占20.8%，县城或城镇的占3.2%，农村的占1.2%。