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正于此间举行的第五届中国国际消费品博览会(简称“消博会”)上，安永提供的一份报告预计，与中国内地其他区域相比，海南自贸港禁止限制进出口货物物品清单会短很多，进口征税商品目录数量有可能不到前者一半。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
新华社金边4月17日电(记者倪四义 李凯 吴长伟)4月17日下午，柬埔寨国王西哈莫尼同中国国家主席习近平在金边王宫举行会见。
“近段时间，咨询人工耳蜗相关问题的患者越来越多，尤其是以前无法享受优惠政策的成年人和老年人。他们十分盼望通过植入人工耳蜗重获新‘声’。”高志强说。
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第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
加征关税将对汽车行业和制造商产生何种影响？带着这个问题，记者走访了多个展台，但参展商对关税问题都保持谨慎态度。部分参展商表示稍后将以书面形式回应，但更多企业则选择回避这一话题。虽然没有得到直接的答案，但对于美国政府加征关税一事，汽车制造商的担忧情绪却很明显。据车展主办方之一纽约汽车经销商协会主席马克·辛伯格介绍，为了维持销售量和市场份额，一些制造商正考虑在初期阶段自行消化部分关税成本，但这无疑将压缩利润空间，甚至影响新车型的投放节奏。