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  潮涌东南,白鹭启航。如今,厦航已拥有注册资本140亿元,机队规模达到218架飞机,运营国内外航线400余条,年旅客运输量超过4300万人次,超过2400万人成为其忠实的常旅客。在国际航协330多家成员航空公司中,厦航的收入规模排名前30位,旅客周转量跻身前13位。

  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

  保税再制造是指按照严格质量标准,将国外旧件以免税方式运至国内工厂进行拆解和检测,将其中的可用零部件与新零件组装成再制造产品,之后运往国外重新使用。与保税维修相比,保税再制造的技术要求更高,必须保证成品性能不低于全新产品;同时效益更显著,通过重复利用部件可大幅降低成本和减少原材料消耗。“花一半的钱,省四成的能耗,回收七成材料,减八成污染——这就是再制造的‘5678’法则。”沃尔沃建筑设备(中国)有限公司服务与配件副总裁陈朝平表示。

  “目前痛风发病年龄明显提前,20多岁患者已不罕见。”叶智明强调,痛风性肾病年轻化趋势明显,40岁以上人群及有遗传背景、高嘌呤饮食习惯者尤为高危,合并糖尿病、高血压等代谢疾病时风险倍增。

  大国与周边如何相处,是国际关系的重要命题,折射出大国的世界观、秩序观和价值观。党的十八大以来,习近平主席提出亲诚惠容的周边外交理念,坚持以诚相待,坚持互惠互利,坚持开放包容,推动构建周边命运共同体。中国积极同周边国家开展全方位合作、加强各领域交流、共同维护和平稳定,走出了一条睦邻友好、合作共赢的光明大道。

  发展保税再制造不仅符合循环经济发展和中国“双碳”战略要求,也是推动中国制造业向绿色低碳方向高质量发展的重要措施。而在过去的监管中,再制造产品被归类为旧机电产品,因此部分再制造产品被列入禁止进口目录,无法正常通关。针对这一“痛点”,浦东依靠制度创新,打通重点行业再制产品进口试点的新路径。沃尔沃建筑设备(中国)有限公司也成为该领域全国首家试点企业。

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