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不同于美国，欧盟和日本则立足资源禀赋和产业基础引入人工智能技术，因此呈现不同发展特点。欧盟人工智能产业在行业数据资源方面具有一定优势，凭借在医疗、制造业等关键领域的深厚积累，西门子、大众汽车等企业加快全球化布局，积累了大量高价值数据。同时，欧盟在立法和标准制定方面处于领先地位，2024年发布全球首部综合性监管法规《人工智能法案》，积极推动建设人工智能系统、加强人工智能伦理治理，其治理模式被多国借鉴。日本则重点推动人工智能技术与制造业融合，通过工业机器人、智能制造系统优化生产流程，持续提升效率，同时加快服务型制造发展，探索解决本土劳动力短缺问题。不过，总体来看，欧盟和日本在技术创新与产业应用方面落后于美国。
2017年12月24日，AG600飞机在珠海实现陆上首飞，迈出国产大飞机“水陆两栖”的第一步。2018年10月20日，AG600“鲲龙”在湖北荆门完成水上首飞；2020年7月26日，于青岛附近海域成功实现海上首飞。2023年6月，具备执行灭火任务能力。2024年7月，获得首个型号检查核准书。2025年2月，全面完成审定试飞。
山西晋城5月5日电 (记者 李庭耀)5月5日，农历四月初八，“问祖炎帝 寻根高平”第十届(乙巳年)海峡两岸同胞神农炎帝故里民间交流活动在山西晋城高平市举行，海内外炎黄子孙共拜华夏始祖。
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如今，张俊磊已经从“小石头”逐渐成长为了“压舱石”和“主心骨”。“老一辈的精神不能忘，青春担当是要在艰苦奋斗中书写的。”他说。