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　　雅加达4月24日电　（记者　李志全）第三届中国国际供应链促进博览会（简称“链博会”）印尼推介会24日在雅加达举办，来自中印尼政商界、金融机构、相关领域企业及媒体代表近百人出席。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　“此外，2024年，南昌还创新修订了《知识产权专项资金管理办法》，新增高价值专利培育、专利转化、专利导航、保护工作站等8个奖补项目。出台江西省首个《知识产权保护工作站管理办法》，为全市行业、领域、区域的经营主体提供知识产权保护综合服务，并在全市范围内设立了9个知识产权保护工作站。”南昌市知识产权保护中心主任魏运宇介绍。

　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　此次活动通过专业赛事与文化交流相结合的形式，呈现一场跨越地域与国界的视听盛宴，突破传统地域拼盘式展演模式，通过序篇《大地之约》、上篇《山海有情缘》、下篇《丝路共潮生》及尾声四大篇章，串联中国与东盟国家的民歌文化。