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华为物流与仓储智慧化军团副总裁邱士奎介绍，得益于人工智能等新技术，港口行业日益关注生产和经营管理协同。华为作为科技企业，正通过人工智能与大模型技术，帮助港口构建物流全要素数字化基础设施，实现人、车、货、场、单等要素的智能互联。
姜增伟强调，在数字化赋能下，与数字化相关的国际贸易成为当代文化贸易的核心内容和重要的载体。他还提出，文化贸易助力文化强国建设的路径包括坚持创新提升，注重政策和业态创新；坚持开放包容，用国际易懂语言讲述本国故事；坚持合作共赢，营造公平公正的国际贸易环境。
在提升民众看病就医体验上，山东第一医科大学附属省立医院建立多学科会诊和专病门诊，为复杂病情患者提供“一站式”服务。“医院配备专科医生团队，开通特色专病门诊160余个，年接诊患者20余万人次，实现从‘患者围着科室转’变成‘医生围着患者转’。”吴向东表示。(完)
南宁5月27日电 (杨陈 陈卓)中国—东盟技术转移中心(广西壮族自治区科学技术厅)27日介绍，为推动中国与东盟国家在人工智能领域的深度合作，来自印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、新加坡、泰国、越南等7个东盟国家的35位代表，近日在广西南宁参加面向东盟的“人工智能+”产业人才研修活动(第1期)。
他同时指出，在科技创新与产业创新融合方面，中国的港口还存在产学研用协同机制不完善，部分港口科技创新能力较弱，关键技术仍受制于人等不足。他建议，港口企业要加大研发投入，组建产学研用创新联合体，共同开展关键核心技术攻关，注重成果总结并及时形成标准。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。