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与此同时，可以借鉴欧盟通过“单一市场记分牌”促进成员国参与单一市场建设的经验，设计具有中国特色、符合中国国情的“统一大市场记分牌”，通过系统化和科学合理的指标体系，跟踪、监测和考核各地维护公平竞争和统一大市场的建设成效，每年公布各地“统一大市场记分牌”排名，鼓励地方政府做公平竞争的维护者，不断改善营商环境和推动区域高质量发展。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
“台湾海峡平均水深仅约60米，两岸海洋产业合作有着天然优势。”厦门大学特约研究员傅崐成向记者分析，在渔业方面，台湾远洋捕捞技术先进，大陆市场潜力巨大，可联合开发国际渔业资源；造船领域，大陆巨型货轮与台湾游艇制造有互补空间；海运上，两岸航运企业已在全球市场占据重要份额。“唯有深化产业链互补，才能在全球海洋经济中提升竞争力。”傅崐成说。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
今年是中国与瑞士建交75周年。中共中央政治局委员、外交部长王毅当天在北京会见了卡西斯。之后，卡西斯在瑞士驻华大使馆举行记者会。
此前担任该校校长的孙友宏，已于今年2月出任东南大学校长(副部长级)、党委副书记。孙友宏1965年7月出生，江苏如皋人，长期从事深地、深海、极地和国家潜在油气资源等领域研究，2021年当选为中国工程院院士。
“酒香也怕巷子深，但我们有信心让产品顺利出海，这份底气来自于脚下这片土地。”鱼晨说，未来将继续加强深港合作以吸引全球人才、深挖技术，推出性价比更高、性能更好的产品。
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