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　　广深铁路物流中心副主任宁赞介绍，通过优化调度，大湾区至新疆段铁路运输时效已从72小时缩短至66小时，未来力争进一步压缩至60小时内。

　　河北交通投资集团有限公司石太高速公路改扩建项目总承包部负责人尹少雷说，这次全线的路面铺设均采用橡胶沥青代替以往的传统沥青，原料主要来自废旧轮胎的加工再处理，最大掺量达50%。“这种技术应用不仅可以提高道路使用年限，降低行车噪音，在环保上也能变废为宝、节能降碳。”

　　山东省劳动人事争议仲裁院院长姚爱农说，下一步，山东省人力资源和社会保障厅将深入推广“裁审齐鲁通”平台应用，推动数据互通互联、裁审结果比对、情况分析研判、重点敏感争议预警，让信息赋能助力裁审衔接提质增效。(完)

　　面对美国加征高额关税带来的挑战，粤开证券首席经济学家罗志恒指出，中国有丰富的政策工具箱来应对外部的冲击和挑战。如从财政空间看，中国在杠杆率水平、利率水平、通胀水平仍有回旋空间。他建议，可根据外部形势的变化及时优化和调整应对策略。

　　张广汉建议，要强化历史文化名城名镇名村、历史文化街区、历史建筑、传统村落等历史文化遗产保护的法律地位和责任主体，区分不同历史文化遗产的保护要求，补充细化监管处罚条款。(完)

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

　　石太高速公路是中国东西向重要能源运输通道，随着车辆逐年增大，2022年起，其改扩建项目开工。这是河北第一条进行全线改扩建的山区高速公路，也是全省首条“碳中和”高速公路。