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　　一季度，物流节点建设也迎来了多点开花的新变化。在重庆，东盟木薯粉西南集散中心近日揭牌成立。搭乘中老班列，东南亚的木薯粉可更便利地运抵我国，为西南地区的食品加工、造纸等企业提供原材料。在山东威海，“速卖通”华北地区最大的单体出口一体化物流园区——“韩日流向仓”项目正在紧张地建设中。项目建成后，可把原本分散在不同区域的存储、发货、集运、分拨等功能汇集到同一园区内完成，通过集中作业极大提升包裹的出库时效。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　今年，我国进一步设立了600亿元规模的国家人工智能基金，加快推进各地人工智能科技创新、产业发展和赋能应用。同时，完善人工智能监管体制机制，目前已累计制定了40余项行业关键标准和10余项国际标准，推动产业生态持续优化。

　　在疫苗接种方面，喀麦隆卫生部最新数据显示，在使用疫苗的42个卫生区，儿童因疟疾死亡的人数急剧下降。作为非洲首批推广疟疾疫苗的国家之一，喀麦隆已接收超过95万剂“RTS,S”疫苗，首剂接种率达到70%。马里也于近日正式加入由全球疫苗免疫联盟(GAVI)支持的非洲疟疾疫苗接种计划，成为第20个实施该计划的非洲国家。

　　朱民：“中央把宏观政策放在第一条，其实是给中国经济托底的底线，这个特别重要。能够让大家知道我们有财政政策在前面，有货币流动性，所以大家能够有信心。在具体技术上还有很多新的发展，财政政策上这次是直接财政赤字增加了1个百分点。4个百分点的GDP财政赤字就可以用于民生，可以用于保企业和保就业，可以用于扩大消费。”

　　最新数据显示，截至2025年4月9日，我国人工智能专利申请量达1576379件，占全球申请量的38.58%，位居全球首位。目前，我国已累计培育400余家人工智能领域国家级专精特新“小巨人”企业，占据了全球1/10的人工智能产业规模，形成了完整的人工智能产业体系。

　　湖南气候潮湿，出土简牍的含水率往往高达500%以上，被称为“饱水简牍”，一般新鲜竹木材料含水率最多只能达到100%—200%。