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对于下一步工作,吴清表示,一是要进一步增强多层次市场体系的包容性。二是要进一步增强投融资发展的协同性。三是要进一步增强监管执法的有效性。四是要进一步增强市场基础制度的适配性。(完)
“我们关注中国的消费,不仅要关注量的增长,更要关注消费结构的升级转型。”在回答如何提振消费的提问时,全国人大代表、上海社会科学院党委书记权衡说道。他提到了上海的F1中国大奖赛、埃及展、刀郎演唱会,在结构转型的背景之下,上海的“文体商旅展”联动发展成效显著。这一协调机制推动了资源整合和市场联动,消费新场景的打造也有效实现了促消费。
5日提请十四届全国人大三次会议审议的政府工作报告要求,经济政策的着力点更多转向惠民生、促消费。报告将“大力提振消费、提高投资效益,全方位扩大国内需求”置于今年政府工作任务之首。
美国著名投资人巴菲特日前警告,加征关税将对消费者带来负面影响。巴菲特说,在某种程度上,加征关税是一种战争行为。随着时间的推移,加征的关税就成了消费者的商品税。
在不断提升生态系统多样性稳定性持续性方面,坚决守牢生态保护红线,高质量建设大熊猫国家公园、创建若尔盖国家公园,持续推进“绿盾”专项行动。深入实施山水林田湖草沙一体化保护和系统治理,推进岸线防护林体系和沿江绿色生态廊道建设,实施历史遗留废弃矿山生态修复工程。持续加强生物多样性保护,开展生物多样性调查监测,实施重点保护野生动植物和极小种群野生植物保护工程,落实长江十年禁渔措施。
浦东在上海发挥引领作用,上海则在长三角一体化中肩负龙头带领的责任。2024年,长三角区域经济总量突破33万亿元,同比增速高于全国0.5个百分点,占全国比重从2018年的23.9%提升到了24.6%;区域进出口总值突破16万亿元,占全国36.5%。
三是功能“成圈”,释放空间潜力。通勤圈、功能圈是高效率的空间组织形式。一体化示范区的实践证明,小区域大力度的探索,会产生“做实一小片、引领一大片”的效应。我们将建好通勤圈,加强“轨道上的长三角”建设,尤其是1小时城际轨道交通网建设,推动环沪轨道交通运营公司实体化运作,高效串起更多功能区域。我们将优化功能圈,深化虹桥中央商务区、嘉昆太创新圈等重要载体建设,发挥“以圈促群”效应。