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陈洁英指出，多年来，越南中国总商会广西企业联合会始终与家乡同频共振、休戚与共，在经贸往来中牵线搭桥，在文化交流中传递乡音乡情，在公益慈善中展现血脉相连的大爱情怀。从边贸互市到科技合作，再到华文教育各领域，都是促进桂越两地资源互通的重要纽带，肩负着深化桂越合作、传播友好情谊的新使命，在促进华侨社团团结和谐，助力桂籍乡亲融入当地社会等方面，赢得了中越各界的广泛赞誉。
下一步，国家发展改革委将充分发挥“两新”部际协调机制作用，强化统筹推进和跟踪调度，督促各地各有关部门加快已拨资金审核兑付，切实减轻企业垫资压力，确保“真金白银”优惠直达消费者，推动消费品以旧换新政策发挥更大效果。
记者注意到，上述“1+7”系列政策措施聚焦积极应对外部冲击、有效破解经济运行中的堵点卡点，细化提出了一批易操作、撬动强、能见效的具体举措，既有支持鼓励企业扩单降本增效的临时性帮扶补贴、转型升级资金激励，也有满足群众多样化生活需求的消费券、出行券、适老化改造补贴，力求以“真金白银”让各类经营主体开足马力、让民众乐享实惠。
据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。
据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。
面对跨省道施工、通行净空有限这道“立体交叉难题”，厦深铁路广东有限公司工程管理人员与中铁十六局项目团队经过研讨共同创新采用“钢铁防护罩+双倍限高架”方法进行施工作业，通过采用全封闭兜底挂篮结构：底部设置双层钢板网与防坠板，侧模采用钢板全包裹，形成“全方位”防护空间。采用全封闭兜底挂篮结构后，通行净高仅为4.5米，S269省道货车车流量大，为防止超高车辆带来危害，在道路两侧距线路100米，150米处各设置一处限高架。采用该防护体系既降低大风天气对施工的影响，又能有效抵挡坠落物冲击，相当于在车流通行上筑起“立体移动安全工作室”。