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此外,我国玉石检测标准规定,出具玉石商品的材质鉴定证书或检测报告时,写法应正规。如翡翠首饰等附加或备注材质时:未经人工处理的应标注“翡翠(A货)”字样;经人工处理的翡翠应说明处理方法,标注为“翡翠(漂白、充填)”“翡翠(处理)”等。行业专家表示,市面上一些不规范的玉石标注,消费者应警惕。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
上海4月20日电 (记者 李姝徵)2025年4月18日是浦东开发开放35周年纪念日。这片中国改革开放的前沿阵地,正以制度创新破解企业、行业“痛点”,为中国更高水平对外开放探新路。
潮涌东南,白鹭启航。如今,厦航已拥有注册资本140亿元,机队规模达到218架飞机,运营国内外航线400余条,年旅客运输量超过4300万人次,超过2400万人成为其忠实的常旅客。在国际航协330多家成员航空公司中,厦航的收入规模排名前30位,旅客周转量跻身前13位。
保税再制造是指按照严格质量标准,将国外旧件以免税方式运至国内工厂进行拆解和检测,将其中的可用零部件与新零件组装成再制造产品,之后运往国外重新使用。与保税维修相比,保税再制造的技术要求更高,必须保证成品性能不低于全新产品;同时效益更显著,通过重复利用部件可大幅降低成本和减少原材料消耗。“花一半的钱,省四成的能耗,回收七成材料,减八成污染——这就是再制造的‘5678’法则。”沃尔沃建筑设备(中国)有限公司服务与配件副总裁陈朝平表示。
AG600是我国大飞机家族三兄弟之一,另外两兄弟是C919和运-20,这三兄弟术业有专攻,C919负责商业载客飞行、运-20负责战略作战运输,AG600则负责应急救援。自2016年总装下线以来,AG600飞机历经十年技术攻关与试飞验证,已成为航空强国的标志性成果。那为什么国家要研制这型飞机呢?
连日来,受高温少雨天气影响,黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省(区)出现不同程度的旱情。针对流域相关省(区)旱情,黄河防总和水利部黄河水利委员会(简称黄委)第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应;自6月14日17时起,针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应;要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施,做好旱情持续或进一步发展的应对准备。