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热情出租车：燃烧的爱火- 销售之星的成功秘诀：让你的业绩翻倍！惊心动魄：尔泰和老佛爷的离奇冒险
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热情出租车：燃烧的爱火- 销售之星的成功秘诀：让你的业绩翻倍！17. 内心深处的孤独之翼
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神二十乘组首次出舱 为何半夜起床关门？
太空记者说丨神二十乘组首次出舱 为何半夜起床关门？
太空记者说，今天来说说神舟二十号航天员乘组的首次出舱。
神二十乘组5月22日进行了第一次出舱活动，时隔3年多，航天员再次打开中国空间站节点舱出舱口拥抱浩瀚宇宙，这是航天员在中国空间站的第20次出舱。节点舱出舱口的上一次开启，是2021年12月26日神舟十三号第二次出舱。
这次神二十乘组出舱，他们5月22日凌晨两点多就起床开始工作了。这是因为节点舱两侧连接着问天、梦天两个实验舱段，径向连接着神舟二十号飞船。这样一来，航天员在出舱的时候，就要先关闭问天舱、梦天舱、神舟二十号载人飞船轨道舱三个舱门，并完成气密性检查。这还不算完，因为每一个舱段连接处是里外两道门，各舱段的门关闭了，节点舱这一侧的三道门需要虚掩着，等到航天员穿好舱外服、关闭了核心舱舱门之后，再关闭并再次检漏。此外，节点舱出舱口比问天气闸舱出舱口直径小15厘米。
准备流程复杂、出舱难度要高，那为什么这次还要选择从节点舱出舱呢？主要因为以下两点：
第一，节点舱是问天气闸舱的备份出舱口，除了定期检查之外，有必要重新启用一下，看看出舱功能是否完好；
第二，这次出舱任务是在空间站不同位置安装四组防护装置，航天员移动范围大，操作流程复杂，直接从位于空间站中心点的节点舱出舱，工作效率可以大大提升。
这次舱外活动之后，航天员陈冬成为首位在问天气闸舱、天和节点舱两处都完成了出舱的航天员。
简单总结这次太空行走，操作多了效率高了，感觉越来越好，防护多了危险少了，建设越来越好。
(总台央视记者 黄显文 王刚 王紫娇 马非非)
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