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谍中谍52020:谁才是最后的胜利者?_中欧班列累计开行突破11万列,发送货值超4500亿美元

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中欧班列累计开行突破11万列,发送货值超4500亿美元

  中新网北京6月10日电(李京统)记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉,2025年6月10日8时32分,随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出,中欧班列历年累计开行突破11万列,发送货值超4500亿美元,保持安全稳定畅通运行,中欧班列高质量发展取得新成效。

  服务范围基本覆盖亚欧全境

  国铁集团货运部负责人介绍,当前亚欧铁路运输网络越织越密。在国内,构建了西、中、东三条通道,有针对性地吸引不同方向货源。在境外,形成了北中南三线并行的局面,近年来大力开展中欧班列南通道试运,开辟了入欧新径路,同时与沿线国家铁路部门就运输组织、价格等充分协商,推动了境外通道多元化发展,“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的中欧班列境外通道网络格局日趋完善。

  中国境内已有128个城市开通了中欧班列,通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。先后实施了阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大口岸站及后方通道的扩能改造工程,新建投用了同江北口岸,极大提升了口岸通过能力。目前,六大口岸单日交接车能力达到184列,为中欧班列扩大开行提供了有力支撑。

  服务能力提质升级

  国铁集团创新开行了境内外全程时刻表中欧班列,目前每周稳定开行17列,全程运行时间较普通班列平均压缩30%以上,平均每柜货值较普通中欧班列提升41%。

  目前,中欧班列运送的货物品类已经拓展到53个门类、5万多种商品,汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物已成为中欧班列出口的主要货源,2024年这三类货源占比已超过60%。

  此外,国铁集团成功解决了新能源汽车和消费型锂电池铁路运输安全难题,让新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品中国制造“新三样”搭乘中欧班列走向世界。

  辐射效应日益凸显

  中欧班列贯穿东西、联通内外,为亚欧内陆地区开辟了开放新通道,推动了沿线国家和地区更好融入开放型世界经济。

  中国的消费类电子产品、家电、日用小商品等 “中国制造”,以更快速度、更优价格到达欧洲,西班牙红酒、荷兰奶酪、波兰苹果、泰国榴莲、老挝香蕉等亚洲、欧洲国家的特色产品走进了中国百姓的日常生活,为亚欧国家贸易往来开辟广阔的市场空间。

  中欧班列也为中欧间文化传播和交融带来了更多机遇。2025年5月探索开行了中国(西安)至中亚(阿拉木图)国际人文班列,串联中国和哈萨克斯坦两国历史文脉,开启新时代的凿空之旅,成为“流动的文化交流长廊”。陶瓷、茶叶、文艺演出道具、文化展品等富有中国元素的商品搭乘中欧班列走出国门,向世界展示中国文化。

  该负责人表示,国铁集团将持续贯彻落实高质量共建“一带一路”八项行动,秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展,为促进亚欧经贸往来、服务高水平对外开放提供有力运输服务保障。(完) 【编辑:黄钰涵】

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